Depuis plus d'un an, le  Cadre Air75  Agilité légère définie. Maintenant, forgé aux côtés de notre communauté mondiale de pilotes, le cadre Air75 II plus léger (4g) réinvente la forme. Notre équipe R&D a déconstruit chaque renfort de bras, la géométrie des conduits et les points de collision. Le résultat ? Un cadre radical mais raffiné : 4 renforts de bras remplacent 6, associés à des conduits et une structure de connexion optimisés. Cela réduit l'amplitude du cadre tout en ajoutant 11 % de poussée et en offrant une réponse PID quasi parfaite. Sous la forme se cache la résilience. Une matrice PP optimisée absorbe les impacts brutaux des collisions. Des détails raffinés, une structure de protection des vis, des trous FC élargis et un profil de conduit abaissé assurent la domination. Le tout conçu pour un vol implacable et sans souci.

Points clés

• Les renforts de bras réduits de 6 à 4 + la géométrie optimisée des conduits augmentent la poussée de 11 % tout en conservant une durabilité sans compromis.

• Les entretoises de connexion optimisées réduisent l'amplitude du cadre et permettent d'obtenir une réponse en échelon PID idéale.

• Le mélange PP optimisé le rend prêt à l'emploi.

• Détails axés sur le pilote : Emplacements fixes pour le moteur, structure de protection des vis du moteur, trous de montage FC agrandis (25,5 × 25,5 mm) et profil de conduit abaissé.

• Avec seulement 4 g, l'Air75 II réalise une réduction de poids de 10 % par rapport à la génération 1.

Spécifications

• Article : Cadre Whoop Brushless Air75 II

• Matériau : PP

• Poids : 4,00 g

• Empattement : 75 mm

• Fixation du moteur : 3-M1.4-6.6mm

• Trou de montage du contrôleur de vol : 25,5 × 25,5 mm

• Taille de l'emplacement de la batterie : 16,3 × 6,3 mm

• Taille maximale : 99,1*99,1*16,2 mm

• Couleur : noir, bleu transparent, orange transparent, violet transparent, blanc transparent.

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Vol fiable

Après des dizaines d'améliorations structurelles, notre conception finale des bras de connexion réduit efficacement les vibrations du châssis. Associée à un réglage Feedforward, cela permet d'obtenir une réponse en échelon PID quasi parfaite, se traduisant par des manœuvres nettes et un freestyle fluide et souple.

Matériau résilient optimisé

Notre mélange PP, éprouvé sur le terrain, résiste aux embrassades de béton et aux morsures d'arbres. Survivez à vos chutes de freestyle les plus violentes et rentrez à la maison.

Les détails comptent

Chaque gramme perfectionné : des logements fixes pour le moteur garantissent un alignement précis, de nouvelles structures de protection des vis du moteur dévient les impacts en cas de chute, et des trous FC élargis de 1,2 mm acceptent sans effort des vis de 1,4 mm. Là où les priorités des pilotes rencontrent l'obsession de l'ingénierie.

Pièces recommandées

• Batterie :  Batterie LAVA 1S 450mAh 75C  Batterie LAVA 1S 550mAh 75C  BT2.0 Batterie 1S 550mAh  BT2.0 Batterie 1S 450mAh

• FC :  Contrôleur de vol brushless pour drone,  Contrôleur de vol Brushless Matrix 1S (3IN1/4IN1),  Contrôleur de vol Brushless Matrix 1S (5IN1)

• Moteurs :  Moteurs Brushless 0702 II  Moteurs sans balais 0802SE  Moteurs sans balais 1102

• Auvent :  Auvent aérien,  Canopy pour Micro Caméra 2022  Micro Canopy Lite,  Canopy pour unité aérienne O4

• Hélices :  Hélices GF 40mm à 2 pales,  Hélices à 3 pales GF 1611

• Vis : Pack de vis de fixation de moteur de la série Meteor (40 pièces)

Emballage

• Cadre Whoop sans balais Air75 II